比如沪宁之间高铁仅2小时不到
来源:    发布时间: 2020-01-26 18:01    次浏览   >

记者在现场看到,铁路员工一边解答市民提出的如何办理发货、如何收费等各类问题,一边为过往市民免费赠送《铁路货运服务指南》、列车时刻表等宣传品。记者注意到,现场最受关注的就是“门到门服务”和“高铁快递”的实施。

从6月15日起,全国铁路开始实施货运组织改革,重点在货运的受理方式、运输组织、规范收费和全程物流服务等方面,推出了电话、网络等简化受理方式,全程“一口价”规范收费和“门到门”接取送达物流服务等一系列新措施。

据了解,“高铁快递”是利用高铁确认列车(每条线路每天最早开行的一列不载客动车组)和载客动车组列车,提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。有数据显示,目前国内快件运输80%是用汽运,15%是航空,依靠铁路等其他形式的还不足5%。而此次,“高铁快递”的推出,将是“铁老大”揽市场的一大改革举措。

“打个电话就可以发货了吗?铁路可以办快递吗?”游客兰先生提出一连串问题。今天上午,在申城最繁华的南京路步行街,上海铁路局员工为过往的市民介绍铁路货运改革推出的多种货运受理方式,并赠送编印成册的《铁路货运服务指南》。记者在现场获悉,倍受关注的高铁快递将于近期推出。

当然,“高铁快递”短期内可能不会对快递行业产生很大的冲击,毕竟日常客运高铁的货物装载量有限,如果快递业务全面开展,需要订造货运专列,以及重新改造沿线车站用于装卸的月台。不过,该业务的推出已展示出了“铁老大”对于揽市场的决心,正如今天一早在南京路“练摊”放下身段的行为。据介绍,上海局的“高铁快递”业务已提上日程表,将在近期展开。

随着铁路货改措施的陆续推出,社会公众对其关注度逐步提升,货改成效也初步显示。据统计,自6月15日起铁路货改正式实施以来的5天,该局12306货运受理电话日均接听数从原来的230个增加到了637个,最多一天742个。通过电话受理方式已成功受理“门到门”接取送达货物24单,共1280吨。另有55家新增客户和137批新增货物目前正在洽谈之中。

数据显示,“高铁快递”具有一定的速度优势,比如沪宁之间高铁仅2小时不到,而若是公路运输,则最少需要5小时。同时,与同样具备速度优势的航空相比,高铁的成本以及承载量又具有得天独厚的优势。